ଏକ ଉଦୀୟମାନ ଶିଳ୍ପ ଭାବରେ ଯାହା ବହୁତ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିଛି, ଡ୍ରୋନଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯେପରିକି ଉଡ଼ାଣ ଫଟୋଗ୍ରାଫି, ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ କୃଷି ଉଦ୍ଭିଦ ସୁରକ୍ଷାରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ତଥାପି, ଡ୍ରୋନର ସୀମିତ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଯୋଗୁଁ, ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଡ୍ରୋନ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହୋଇଯାଏ।
ଏହି ପତ୍ରିକାରେ, ଆମେ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଉଭୟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଡ୍ରୋନର ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟକୁ କିପରି ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ ତାହା ଆଲୋଚନା କରିବୁ।
୧. ହାର୍ଡୱେର୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଡ୍ରୋନର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ଚାବିକାଠି।
ଆଜିକାଲି ବଜାରରେ ମିଳୁଥିବା ସାଧାରଣ ପ୍ରକାରର ଡ୍ରୋନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ପଲିମର ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ।
ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତା ଏବଂ ଛୋଟ ଆକାର ଯୋଗୁଁ ଲି-ପଲିମର ବ୍ୟାଟେରୀ ଡ୍ରୋନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରିୟ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। ଏକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତା, କମ୍ ସ୍ୱ-ଡିସଚାର୍ଜ ହାର ଲିଥିୟମ୍ ପଲିମର ବ୍ୟାଟେରୀ ବାଛିବା ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରୋନର ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ମିଶ୍ରଣରେ କାମ କରୁଥିବା ଏକାଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାର ଡ୍ରୋନର ମୋଟ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ, ଯାହା ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ବାଛିବା ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରତି ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ବ୍ୟାଟେରୀ ବାଛିବା ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରୋନର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଉନ୍ନତ ହୋଇପାରିବ।
୨. ମୋଟର ଏବଂ ପ୍ରୋପେଲରଗୁଡ଼ିକର ଡିଜାଇନ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି ଡ୍ରୋନର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ମୋଟର ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ପାୱାର କ୍ଷତି କମାଇବା ପାଇଁ ହବ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ମେଳ କରିବା ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଧ୍ୟମ। ସେହି ସମୟରେ, ପ୍ରୋପେଲର୍ର ଓଜନ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଡ୍ରୋନର ଉଡ଼ାଣ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହାର ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
3. ଡ୍ରୋନର ରୁଟ୍ ଏବଂ ଉଡ଼ାଣ ଉଚ୍ଚତାକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ସେମାନଙ୍କର ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବା।
ମଲ୍ଟି-ରୋଟର ଡ୍ରୋନ ପାଇଁ, କମ୍ ଉଚ୍ଚତାରେ କିମ୍ବା ଅଧିକ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଉଡ଼ିବା ଏଡାଇବା ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହା ଡ୍ରୋନର ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ। ଏହି ସମୟରେ, ଉଡ଼ାଣ ପଥ ଯୋଜନା କରିବା ସମୟରେ, ଏକ ସିଧା ଉଡ଼ାଣ ପଥ ବାଛିବା କିମ୍ବା ବାରମ୍ବାର ଚାଲବା ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏକ ବକ୍ର ଉଡ଼ାଣ ପଥ ଗ୍ରହଣ କରିବା ମଧ୍ୟ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ଏକ ଉପାୟ।
୪. ଡ୍ରୋନର ସଫ୍ଟୱେରର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ସମାନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଡ୍ରୋନ୍ କୌଣସି ମିଶନ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ସଫ୍ଟୱେର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି କି ନାହିଁ, କୌଣସି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ସମ୍ବଳ ନେଉଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ପୃଷ୍ଠଭୂମିରେ କୌଣସି ପ୍ରଭାବହୀନ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଚାଲୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ କରି ଡ୍ରୋନ୍ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଏହାର ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଡ୍ରୋନର ହାର୍ଡୱେୟାର ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେରକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି, ଆମେ ଡ୍ରୋନର ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବା। ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତା, କମ ସ୍ୱୟଂ-ଡିସଚାର୍ଜ ହାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ମଲ୍ଟି-ବ୍ୟାଟେରୀ ମିଶ୍ରଣ ଚୟନ କରିବା, ମୋଟର ଏବଂ ପ୍ରୋପେଲରର ଡିଜାଇନ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା, ରୁଟ୍ ଏବଂ ଉଡ଼ାଣର ଉଚ୍ଚତାକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର ସିଷ୍ଟମକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ହେଉଛି ଡ୍ରୋନର ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ। ସଫ୍ଟୱେର ସିଷ୍ଟମର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ହେଉଛି ଡ୍ରୋନର ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ସମୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୨-୨୦୨୩