ଡ୍ରୋନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ସହିତ, ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଧୀରେ ଧୀରେ ପାରମ୍ପରିକ ଆକାଶ ସର୍ଭେ ପଦ୍ଧତିକୁ ବଦଳାଇ ଦେଇଛି।
ଡ୍ରୋନଗୁଡ଼ିକ ନମନୀୟ, ଦକ୍ଷ, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସଠିକ, କିନ୍ତୁ ମ୍ୟାପିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ତଥ୍ୟ ସଠିକତା ଭୁଲ ହୋଇପାରେ। ତେଣୁ, ଡ୍ରୋନ ଦ୍ୱାରା ଆକାଶ ମାର୍ଗର ସର୍ବେକ୍ଷଣର ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ?
୧. ପାଣିପାଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ
ଯେତେବେଳେ ଆକାଶ ମାର୍ଗର ସର୍ବେକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରବଳ ପବନ କିମ୍ବା କୁହୁଡ଼ି ପାଗର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ଆପଣ ଉଡ଼ାଣ ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ।
ପ୍ରଥମତଃ, ପ୍ରବଳ ପବନ ଡ୍ରୋନର ଉଡ଼ାଣ ଗତି ଏବଂ ମନୋଭାବରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ, ଏବଂ ପବନରେ ଉଠାଯାଇଥିବା ଫଟୋଗୁଡ଼ିକର ବିକୃତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହା ଫଳରେ ଫଟୋ ଇମେଜିଂ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଖରାପ ପାଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଡ୍ରୋନର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ, ଉଡ଼ାଣ ଅବଧିକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଉଡ଼ାଣ ଯୋଜନା ସମାପ୍ତ କରିବାରେ ବିଫଳ ହେବ।
2. ଉଡ଼ାଣର ଉଚ୍ଚତା
ସମସ୍ତ ଡ୍ରୋନ୍ ଉଡ଼ାଣ ଏରିଆଲରେ GSD (ଗୋଟିଏ ପିକ୍ସେଲ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରାଯାଇଥିବା ଭୂମିର ଆକାର, ମିଟର କିମ୍ବା ପିକ୍ସେଲରେ ପ୍ରକାଶିତ) ଉପସ୍ଥିତ ଥାଏ, ଏବଂ ଉଡ଼ାଣର ଉଚ୍ଚତାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏରିଆଲ୍ ଫେଜ୍ ଆମ୍ପ୍ଲିଚ୍ୟୁଡର ଆକାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
ତଥ୍ୟରୁ ଏହା ନିଷ୍କର୍ଷିତ ହୋଇପାରେ ଯେ ଡ୍ରୋନ୍ ଭୂମିର ଯେତେ ନିକଟତର ହେବ, GSD ମୂଲ୍ୟ ସେତେ କମ୍ ହେବ, ସଠିକତା ସେତେ ଅଧିକ ହେବ; ଡ୍ରୋନ୍ ଭୂମିରୁ ଯେତେ ଦୂରରେ ରହିବ, GSD ମୂଲ୍ୟ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ, ସଠିକତା ସେତେ କମ୍ ହେବ।
ତେଣୁ, ଡ୍ରୋନ୍ ଉଡ଼ାଣର ଉଚ୍ଚତା ଡ୍ରୋନ୍ର ଆକାଶ ମାର୍ଗ ସର୍ଭେ ସଠିକତାରେ ଉନ୍ନତି ସହିତ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ପର୍କ ରଖେ।
3. ଓଭରଲାପ୍ ହାର
ଡ୍ରୋନ୍ ଫଟୋ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଓଭରଲାପ୍ ହାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି, କିନ୍ତୁ ଉଡ଼ାଣ ସମୟ ବଞ୍ଚାଇବା କିମ୍ବା ଉଡ଼ାଣ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ, ଓଭରଲାପ୍ ହାରକୁ ହ୍ରାସ କରାଯିବ।
ଯଦି ଓଭରଲାପ୍ ହାର କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁ ବାହାର କରିବା ସମୟରେ ପରିମାଣ ବହୁତ କମ୍ ହେବ, ଏବଂ ଫଟୋ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁ କମ୍ ହେବ, ଯାହା ଡ୍ରୋନର ଏକ ରଫ୍ ଫଟୋ ସଂଯୋଗକୁ ନେଇଯିବ; ବିପରୀତରେ, ଯଦି ଓଭରଲାପ୍ ହାର ଅଧିକ ଥାଏ, ତେବେ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁ ବାହାର କରିବା ସମୟରେ ପରିମାଣ ବହୁତ ଅଧିକ ହେବ, ଏବଂ ଫଟୋ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁ ଅନେକ ହେବ, ଏବଂ ଡ୍ରୋନର ଫଟୋ ସଂଯୋଗ ବହୁତ ବିସ୍ତୃତ ହେବ।
ତେଣୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଓଭରଲାପ୍ ହାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରୋନ୍ ଯଥାସମ୍ଭବ ଭୂଖଣ୍ଡ ବସ୍ତୁ ଉପରେ ଏକ ସ୍ଥିର ଉଚ୍ଚତା ରଖିଥାଏ।
ଡ୍ରୋନ୍ ଦ୍ୱାରା ଆକାଶ ମାର୍ଗ ସର୍ଭେର ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହେଉଛି, ଏବଂ ଆକାଶ ମାର୍ଗ ସର୍ଭେ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଆମକୁ ପାଣିପାଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଉଡ଼ାଣର ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ଓଭରଲାପ୍ ହାର ଉପରେ କଡ଼ା ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୧୧-୨୦୨୩