ବହୁ-RଓଟରDରୋନ୍ସ: ଚଲାଇବାକୁ ସହଜ, ମୋଟ ଓଜନରେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ହାଲୁକା, ଏବଂ ଏକ ସ୍ଥିର ବିନ୍ଦୁରେ ଉଡ଼ିପାରେ।
ମଲ୍ଟି-ରୋଟର୍ ଛୋଟ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯେପରିକିଆକାଶ ଫଟୋଗ୍ରାଫି, ପରିବେଶଗତ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ, ଯାଞ୍ଚ, ସ୍ଥାପତ୍ୟ ମଡେଲିଂ, ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବସ୍ତୁର ପରିବହନ।
ମଲ୍ଟି-ରୋଟର UAV ଏହାର ଘୂରି ବୁଲାଇବା କ୍ଷମତା, ଉଡ଼ାଣ ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଉଠାଇବା ଏବଂ ତଳକୁ କମାଇବା ଦ୍ୱାରା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଯୁକ୍ତ, କିନ୍ତୁ ଧୀର ଗତି, କମ୍ ସହନଶୀଳତା, ତେଣୁ ଅନେକ ଜଟିଳ ପରିବେଶରେ, କ୍ଷେତ୍ରର ପରିସର ବଡ଼ ନୁହେଁ ଏହା ପାଇଁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେପରିକି:ଆକାଶ ଫଟୋଗ୍ରାଫି, ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ, ପୁନଃନିରୀକ୍ଷଣ, କୋଠା ମଡେଲିଂଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି।
କଞ୍ଜ୍ୟୁମର ଗ୍ରେଡ୍ ଡ୍ରୋନ୍ ସମସ୍ତ ରୋଟର ଡ୍ରୋନ୍। ସାଧାରଣତଃ ରୋଟାରୀ ୱିଙ୍ଗ ଡ୍ରୋନ୍ଗୁଡ଼ିକର ରେଞ୍ଜ ପ୍ରାୟ 20 ମିନିଟ୍ ଏବଂ ଏହାର ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ମୂଳତଃ ଏକ ମାଇକ୍ରୋ କ୍ୟାମେରା ପରି।
ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ରୋଟାରୀ ୱିଙ୍ଗ UAV, 7KG ରେ ସର୍ବାଧିକ ଲୋଡ୍ ମଧ୍ୟରୁ କିଛି, ସାଧାରଣ ଉପଭୋକ୍ତା-ଗ୍ରେଡ୍ ରୋଟାରୀ ୱିଙ୍ଗ ତୁଳନାରେ 40 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସହ୍ୟ କରିପାରେ, ଏହା ସହରାଞ୍ଚଳରେ, ଖଣି, ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଏବଂ କ୍ଷେତ୍ରର ମ୍ୟାପିଂରେ ଜଡିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଅନୁକୂଳନକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି କରେ ନାହିଁ ଯାହାର ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅଛି।
ସ୍ଥିର-Wଇନଙ୍ଗDରୋନ୍ସ: ଦୀର୍ଘ ସହନଶୀଳତା, ଭଲ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ, ପ୍ରଶସ୍ତ ଗୁଳି ଚାଳନା କ୍ଷେତ୍ର
ସ୍ଥିର ୱିଙ୍ଗ ଏଥିପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତଆକାଶ ମାର୍ଗରୁ ସର୍ଭେ, କ୍ଷେତ୍ର ତଦାରଖ, ପାଇପଲାଇନ ପାଟ୍ରୋଲ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି ଯୋଗାଯୋଗଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି।
ସ୍ଥିର-ୱିଙ୍ଗ UAV ଗୁଡିକ ଉଡ଼ାଣ ନୀତିରେ ଉଡ଼ାଜାହାଜ ସହିତ ସମାନ, ବିମାନକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରୋପେଲର କିମ୍ବା ଟରବାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଥ୍ରେଷ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି, ମୁଖ୍ୟ ଲିଫ୍ଟ ଡେଣାର ଆପେକ୍ଷିକ ଗତିରୁ ବାୟୁକୁ ଆସିଥାଏ। ତେଣୁ, ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ଲିଫ୍ଟ ପାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର-ୱିଙ୍ଗ UAV ର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବାୟୁହୀନ ଆପେକ୍ଷିକ ବେଗ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ସ୍ଥିର-ୱିଙ୍ଗ ବାୟୁଯାନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଉଡ଼ାଣ ଗତି ଏବଂ ବଡ଼ ବହନ କ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଥାଏ। ସ୍ଥିର-ୱିଙ୍ଗ UAVଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତଃ ସେତେବେଳେ ବାଛାଯାଏ ଯେତେବେଳେ ପରିସର ଏବଂ ଉଚ୍ଚତାର ଆବଶ୍ୟକତା ଥାଏ, ଯେପରିକିକମ୍ ଉଚ୍ଚତାର ଫଟୋଗ୍ରାମେଟ୍ରି, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି ପାଟ୍ରୋଲ୍, ରାଜପଥ ନିରୀକ୍ଷଣଏବଂ ଇତ୍ୟାଦି।
ଡ୍ରୋନ୍ ଉଡ଼ାଣ ସୁରକ୍ଷା
ଡ୍ରୋନକୁ "ଉଡ଼ାଇ ଦେବା"ରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ମଲ୍ଟି-ରୋଟର କିମ୍ବା ଫିକ୍ସଡ୍-ୱିଙ୍ଗ ଡ୍ରୋନ ହେଉ ନା କାହିଁକି, ଏଥିରେ ଏକ ସ୍ଥିର ଉଡ଼ାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରଣାଳୀ, ସହିତ ରୁଟ୍ର ଡିଜାଇନ୍, ଅଟୋ-ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ଅଣ-ସୁରକ୍ଷା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଘରକୁ ଫେରିବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ରହିବା ଉଚିତ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଉଡ଼ାଣ କ୍ଷେତ୍ର, ଇଜେକ୍ଟର ଫ୍ରେମ୍, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଷ୍ଟେସନ୍, ପାରାଚୁଟ୍ ଡ୍ରପ୍ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଏପରିକି ପାଣିପାଗକୁ ମଧ୍ୟ ସତର୍କତାର ସହ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୨୩-୨୦୨୪